WIE ZIJN WIJ?????

 

Rob en Marina zoals U inmiddels hebt kunnen lezen

Wij hebben elkaar leren kennen in 1957

Mijn verhaaltje begint maar met Rob.

Rob is de jongste zoon uit een gezinnetje van 7. ( ouders en kinderen bij elkaar dus).

Zijn  ouders waren Kapper.

Rob was een goede leerling dus heeft met rappe schreden de diverse scholen doorlopen om op zeer jeugdige leeftijd naar de hogere Zeevaartschool  Op Terschelling te kunnen gaan, want hij wilde graag “zeeman”worden en wel stuurman.

Die opleiding was voor zijn ouders erg kostbaar, maar zoals bijna elke ouder hadden ook zij het graag voor hun kinderen over om de school te kunnen bezoeken die zij graag wilden.

Maar minder leuk, vond vooral zijn moeder dat “varen”.

Rob had nl. nog een broer, een enkele jaren oudere broer die ook wilde gaan varen, maar dan als machinist.

Ook de Zeevaartschool werd voorspoedig afgerond en kon Rob naar zee.

Hij ging solliciteren bij Van Nievelt  Goudriaan & Co., en werd er aangenomen om als leerling stuurman te gaan varen.

Op zijn verjaardag t.w. 15 augustus 1955

Vertrok hij dus ook voor zijn eerste grote reis.

Met het ms “Alchiba” naar Noord Amerika.

De reizen duurden destijds vreselijk lang.

Toen hij ergens in december met verlof was, leerde hij mij kennen.

Beiden waren we toen  20 jaar

Na 31 jaar in dienst te zijn geweest bij van Nievelt Goudriaan & Co., is hij overgestapt naar een andere reder t.w. Rederij Vroon B.V. te Breskens.

Niet omdat hij dat zo graag wilde, maar van Nievel Goudriaan ging bijna Failliet en een Franse Firma (CMA) Compagnie Maritime d’Affretement

waarvoor hij in charter voer had hem gevraagd om bij Vroon te gaan varen.

Maar dat doe je zo maar niet eventjes na 31 jaar.

Maar gedurende het verlof werd hij toch vanuit Frankrijk opgebeld of hij al bij Vroon was geweest.

Dat was hij uiteraard nog niet, maar na dat telefoontje heeft hij toch contact opgenomen met de firma Vroon en een afspraak gemaakt.

En ja hoor hij heeft toch de stap gewaagd en is voor de firma Vroon gaan varen.

Zijn eerste schip was een reuze containerschip  t.w. De “Ville de Vega”.

Met dit schip moest hij containers gaan varen.

Dat heeft hij gedaan tot zijn 57ste jaar, want daarna is hij gevraagd door de Raad voor de Scheepvaart om daar te komen werken.

Bij de Raad voor de Scheepvaart heeft hij gewerkt tot 1 augustus 2007, want in dat jaar werd hij 70 jaar.

Er werd door de Raad een gigantisch feest aangeboden bij zijn vertrek en ook werd hij met loden schoenen “los gelaten”.

Maar nu is hij dus ECHT MET PENSIOEN.

Het vreemde is of eigenlijk het fijne….dat hij er geen dag spijt van heeft gehad.

Niet van zijn lange jaren werken, werken en nog eens werken, om dan in een gat te vallen

 

Voor het vervolg klik je op next.